今后几年计划投入551亿元建574.5公里高速公路
本报讯(记者/达海军通讯员/黄华镜张国栋)清远将以大区域、大投入推进大交通建设。从2009年至2011年计划投资300亿元,开工建设二广高速、广清高速公路扩建、广乐高速、清连高速公路连南段共279.5公路的高速公路；同时将提前启动规划总里程共约295公里、总投资约251亿元的佛(山)清(远)从(化)高速公路、汕(头)湛(江)高速公路和汕(头)昆(明)高速公路等3条高速公路,从而全面提升清远的区位优势,为新一轮跨越式发展创造新机遇。记者从清远市交通局了解到,明年或将成为清远“高速公路建设年”。
近期加快境内279.5公里高速公路开工
据了解,清远市将于明年动工的4条高速公路分别为:二广高速公路(清远段)路线全长134公里,总投资约141亿元,目前正在进行立项报批工作；广清高速公路扩建工程路线全长21公里(清远段),总投资约17亿元,立项审批与初步设计正在同步进行,目前正抓紧广州段规划选址报批工作；广乐高速公路(清远段)路线全长106公里,总投资约130亿元,已确定由省高速公路公司组织建设,目前正在抓紧编制各专项评估报告；清连高速公路连南段路线全长18.5公里,总投资约12亿元,目前省交通厅已初步通过设计评审工作,正在解决征地问题。
提前启动远期295公里高速公路准备工作
在清远市规划的高速公路网中,除将在明年启动的4个项目外,还规划有佛(山)清(远)从(化)高速公路、汕(头)湛(江)高速公路和汕(头)昆(明)高速公路等3条高速公路,总里程共约295公里,总投资约251亿元。
按照“竣工一批、在建一批、启动一批、储备一批”的思路,在加快明年启动的4条高速公路的建设的同时,清远市将积极推进这3条高速公路的前期工作,争取提前启动建设,加快完善清远市高速公路网络。
据介绍,目前这3条高速公路前期工作进展顺利,佛清从高速公路(清远段)路线全长约40公里,投资总额约45亿元,目前已由市交通局组织完成了工程可行性研究报告编制,已上报省交通厅待组织评审,计划动工时间为2010年；汕湛高速公路(清远段)路线全长约95公里,投资总额约86亿元,目前已完成工程可行性研究报告编制,已上报省交通厅待组织评审,计划动工时间为2010年；汕昆高速公路(清远段)路线全长约160公里,投资总额约120亿元,拟联合相关地级市,争取从原计划“十二五”时期启动提前到“十一五”时期启动。
“县县通高速”对接珠三角
据清远市交通局有关负责人介绍,目前清远境内建成通车的高速公路仅有京珠高速公路和广清高速公路,通车里程仅119公里,在全省山区市中排名靠后,这与清远市城市定位极为不符,也满足不了清远市经济社会高速发展的需要。今后,清远市委市政府将以超前的战略眼光和广阔的国际视野,按照“建设大交通,对接大广佛,融入珠三角”的总体思路和建设大珠三角中部广(州)佛(山)清(远)新城市群的战略定位,科学谋划交通,拉开以高速公路建设为重点的新一轮大交通建设的序幕。 清远市规划中的7条高速公路建成后,加上现有高速公路以及在建的清连高速公路,清远市高速公路通车里程将从现在的119.4公里提高到974公里,高速公路密度从现在的0.63公里/百平方公里提高到5.12公里/百平方公里,达到全省中上游水平,形成“五纵三横”的高速公路网,实现县县通高速的目标,实现与广州、佛山等周边县、市以及珠三角的无缝对接,实现与港澳的更紧密联系,实现清远市交通的大跨越,加快清远市特别是中心区域全面融入珠三角。
每年增加固定资产投资106亿元
据介绍,清远计划明年新开工建设的4条高速公路,一方面将加快形成清远市高速公路网南北向主骨架,另一方面将使清远市增加固定资产投资319亿元,若按三年建设期计算,平均每年约增加固定资产投资106亿元,同时也为清远市增加地方建筑税收入约19亿元。另外,高速公路建设还会为地方的劳动就业、地材供应、货物运输等行业带来大量的市场机会,有效促进地方经济的发展。
为争当山区发展排头兵,使清远市经济社会发展水平从目前的全省中游水平提升到中上游水平,紧紧抓住未来3至5年这一战略机遇期,掀起新一轮交通建设高潮,清远市交通局将建议市委市政府将2009年定位为清远“高速公路建设年”,由市成立强力领导小组,配合国家、省有关部门和项目业主,强势推进高速公路建设工作。
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